W dniu 24 kwietnia br. przekazano do użytkowania aktualnie najdłuższy w Polsce tunel drogowy pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Każda z dwu nitek tunelu o długości 1390 m została wyposażona w instalację retransmisyjną sygnałów radiowych służb ratunkowych z kablami promieniującymi 7/8″.

System został dostarczony i uruchomiony przez firmę RadioPartners Sp. z o.o. przy wykorzystaniu podzespołów czołowych firm z branży radiowej takich jak See Telecom, EUPEN, Sepura i Simoco.

Ze względu na długość tunelu jak i jego położenie pod dnem rzeki zastosowano szereg technicznych rozwiązań zapewniających podwyższoną niezawodność działania w każdych warunkach. Sygnał radiowy podawany jest do kabli promieniujących z obu końców tunelu jednocześnie. Pomiędzy stacją czołową Master od strony węzła Marynarki Polskiej a stacją Slave od strony węzła ku ujściu sygnały radiowe przekazywane są po redundantnych światłowodach.

Także wszystkie ewakuacyjne przejścia poprzeczne pomiędzy tunelami dla bezpieczeństwa zasilane są sygnałem radiowym z obu nitek niezależnie. Instalacja obsługuje łącznie 9 częstotliwości Policji, Pogotowia Ratunkowego oraz Państwowej Straży Pożarnej. Dodatkowo retransmitowana jest jedna częstotliwość radia publicznego FM z możliwością automatycznego i ręcznego nadawania komunikatów ostrzegawczych do odbiorników w pojazdach przejeżdżających tunelem.

Ważnym uzupełnieniem instalacji radiowej przeznaczonym dla obsługi tunelu jest mały system trankingowy TETRA wyposażony w interfejs do sieci telefonicznej i system nadzoru. Podsystem radiowy w tunelu był jedną z pierwszych instalacji przekazaną przez RadioPartners do użytkowania dla inwestora i generalnego wykonawcy, co wobec braku łączności komórkowej w wielu miejscach w tunelu i w pomieszczeniach serwisowych zlokalizowanych głęboko pod ziemią – stanowiło istotne ułatwienie. Instalacja retransmisyjna została pozytywnie odebrana przez służby i przetestowana w praktyce w trakcie ćwiczeń poprzedzających otwarcie tunelu dla pojazdów.

GrGa

Udało się rozstrzygnąć przetarg na prace niskoprądowe na Stadionie Śląskim. Był to jeden z ważniejszych przetargów w ramach modernizacji Stadionu Śląskiego. Jednym z zadań jest montaż systemu łączności radiowej i wzmocnienie sygnału dla służb publicznych. Firma RadioPartners jest członkiem zwycięskiego konsorcjum.

Konsorcjum firm z Carboautomatyką S.A. jako liderem wykona prace w branżach elektrycznych, teletechnicznych i niskoprądowych. Obejmują one m.in. montaż systemów nagłaśniania, alarmowych związanych z ochroną przeciwpożarową oraz sygnalizacją włamania i napadu.

Wykonawca odpowiedzialny będzie także za montaż systemów biletowych, monitoringu, nagłośnienia stadionu a także łączności bezprzewodowej i wzmocnienia sygnału dla służb publicznych. Firma RadioPartners, jako członek zwycięskiego konsorcjum, jest doświadczonym dostawcą systemów retransmisji sygnałów radiowych w tunelach oraz obiektach sportowych. Na swoim koncie ma już zrealizowane podobne projekty na Stadionie Narodowym oraz w kilku tunelach w Polsce.

Wartość kontraktu to 55,3 mln zł brutto. Na wykonanie zlecenia Carboautomatyka będzie miała 14 miesięcy od daty podpisania umowy.

GrGa

Firma RadioPartners zakończyła pomyślnie odbiory techniczne ze służbami ratunkowymi systemu retransmisyjnego będącego na wyposażeniu nowego tunelu na Drogowej Trasie Średnicowej w Gliwicach.

Tunel o długości 500 m wyposażony został w instalacje antenową z kablem promieniującym do obsługi 11 częstotliwości wykorzystywanych przez Państwową Straż Pożarną, Policję, Pogotowie Ratunkowe, Wojewodę oraz Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach, który będzie operatorem tunelu.

Oprócz tego retransmitowane są 4 stacje radiowe FM z funkcją automatycznego nadawania komunikatów ostrzegawczych do odbiorników znajdujących się w tunelu w przypadku wystąpienia pożaru, wypadku czy innego nadzwyczajnego zdarzenia.

System dodatkowo wyposażony jest w stację bazową TETRA zapewniającą łączność dla służb operatora tunelu w środku i w promieniu paru kilometrów na zewnątrz. Do budowy systemu wykorzystano komponenty dostarczone przez renomowane europejskie firmy takie jak: See Telecom (na zdjęciu poniżej), Eupen, Simoco i Sepura. Otwarcie tunelu dla pojazdów planowane jest na 20 marca.

GrGa